Zhengheng पावर-थर्मल स्प्रेइङको व्यावहारिक अनुप्रयोग बुझ्नको लागि तपाईलाई लिनुहोस्

विभिन्न सरकारहरु द्वारा सवारी उत्सर्जन र इन्धन खपत मा नियमहरु र मापदण्डहरु को निरन्तर सुधार संग, इन्जिन वजन घटाने र घर्षण को कमी को लागी नयाँ उपायहरु लाई प्रस्ताव गरिएको छ।

आवश्यकताहरू, पावरट्रेनले ड्राइभिङ दक्षता सुधार गर्ने, घर्षण घटाउने, तौल घटाउने र इन्धन खपत घटाउने जस्ता प्रविधिहरू मार्फत इन्धन सवारी साधनहरूको उत्सर्जन र इन्धन खपतका लागि नयाँ आवश्यकताहरू महसुस गर्छ।सिलिन्डर बोरको भित्री भित्तामा स्प्रे कोटिंगले परम्परागत कास्ट आयरन सिलिन्डर लाइनर प्रक्रियालाई प्रतिस्थापन गर्दछ।

सिलिन्डर प्वाल पर्खालको प्लाज्मा स्प्रेइङ प्रक्रिया प्रयोग गरेर, सिलिन्डर लाइनर बिना सबै-एल्युमिनियम मिश्र धातु सिलिन्डर ब्लक इन्जिनको हल्का तौल महसुस गर्न, इन्जिनको घर्षण हानि कम गर्न, इन्जिनको कार्यसम्पादन सुधार गर्न, र थर्मोडायनामिक विशेषताहरूलाई अनुकूलन गर्न निर्माण गरिन्छ। सिलिन्डर होल, जुन प्रमुख विदेशी अटोमोबाइल कम्पनीहरूको रोजाइ बनेको छ।

वायुमण्डलीय प्लाज्मा थर्मल स्प्रेइङ प्रक्रिया सिद्धान्त

सिलिन्डर बोर कोटिंग होनिङ पछि खुला र फैलिएको छिद्रपूर्ण सतह संग बनाइन्छ।यो यी चिल्लो र गोलाकार प्वालहरू हुन् जसले दहन कक्ष र पिस्टन रिंगमा इन्धनको खुला क्षेत्र कम गर्दछ;एकै समयमा, तेल स्क्र्यापर रिंगको स्पर्शीय बल घटाइएको छ, ताकि पिस्टन रिंगले हाइड्रोडायनामिक अवस्थामा अझ सहज रूपमा प्रवेश गर्न सक्छ, र घर्षण प्रतिरोध उल्लेखनीय रूपमा कम हुन्छ र लगाइन्छ, जसले गर्दा इन्धन खपत र प्रहारको सम्भावना कम हुन्छ। द्वारा।

विशेष झरझरा सतह तेल भण्डारण संरचना होनिङ प्रक्रियाको समयमा बन्द हुँदैन जस्तै फ्लैट शीर्ष होनिङ प्रक्रियाको बनावट संरचना।काम सकिएपछि, कोटिंगको मोटाई बिस्तारै घट्दै जाँदा, कोटिंगको सतहमा नयाँ स्नेहन प्वालहरू देखा पर्नेछ, जसले कार्यसम्पादनको दिगोपन सुनिश्चित गर्दछ।थप रूपमा, honing पछि कोटिंग को मोटाई 120-150 माइक्रोन को बीच छ।कास्ट आयरन सिलिन्डर लाइनरको तुलनामा, पातलो पर्खालको कोटिंगले सिलिन्डर बोर र सिलिन्डर ब्लक बीचको तातो स्थानान्तरणलाई धेरै सुधार गर्दछ।

2018 को जुनमा, Zhengheng पावर चीनको पहिलो घरेलु इन्जिन ब्लक निर्माता थियो जसले इन्जिन सिलिन्डर बोरहरूको लागि प्लाज्मा स्प्रे गर्ने प्रविधि र उपकरणहरू प्रस्तुत गर्‍यो, र सिलिन्डर बोर प्लाज्मा स्प्रेइङ्ग टेक्नोलोजी केन्द्र स्थापना गर्‍यो।

कम्पनीको वैज्ञानिक अनुसन्धान परियोजना "आन्तरिक दहन इन्जिन पावर प्रणाली र यसको सुदृढीकरण प्रविधि र अनुप्रयोगको मुख्य घटकहरूको तयारी" प्राविधिक अनुसन्धान र सिलिन्डर रहित कोटिंग टेक्नोलोजी र यसको इन्टरफेस सुदृढीकरण प्रविधिको नवीनतामा केन्द्रित छ, र 2021 चाइना गैरफेरसको पहिलो पुरस्कार जित्यो। धातु उद्योग विज्ञान र प्रविधि पुरस्कार।

Zhengheng पावर लाइनरलेस एल्युमिनियम मिश्र धातु सिलिन्डर ब्लक, लामो जीवन डिजेल इन्जिन र सिलिन्डर लाइनर र अन्य उत्पादनहरूको प्राविधिक विकास पूरा गरेको छ।सहकारी स्प्रे प्रक्रिया।

थर्मल स्प्रे उत्पादनहरू